Superformance Cobra Mk III

Was macht die Superformance Cobra Mk III besser als Ihre zahlreichen Konkurrenten?

Sie ist genau so, wie eine perfekte Replika sein sollte. Optisch wie auch von den Dimensionen, entspricht die Mk III dem Original.

Selbstverständlich entspricht eine Superformance höchsten Anforderungen in Sachen Qualität und Verarbeitung.

Während die Technik auf einen aktuellen Stand gebracht wurde, bleibt die optische Erscheinung absolut authentisch.

Im Innenraum überzeugt die Mk III durch originalgetreue Instrumente, die von Schmieden aus England gefertigt werden. Alle Hebel und Schalter werden handgefertigt.

Die handgefertigten Ledersitze werden in Deutschland nach höchsten Qualitätsansprüchen gefertigt und es kommen hochwertige Teppiche zum Einsatz.

Nach vorne wie hinten ist die Fahrgastzelle durch einen Feuerschutz gesichert.

Serienmäßig gibt es ein Softtop, optional ein Hardtop.

Wir können Ihnen mehrere Motorvarianten anbieten, um den Wagen Ihren Fahrgewohnheiten ideal anpassen zu können.

Wir bieten an:

• 351 WINDSOR  5.8 l   375 PS / 450 Nm
• ROUSH 402      6.6 l   510 PS / 680 Nm
• 460 COBRA JET SVO   7.6 l   485 PS / 595 Nm

Dazu ein Tremec 5 Gang Getriebe. Automatische Getriebe auf spezielle Anfrage.

Technische Daten Mk III

351 WINDSOR 5.8 litre 375 Bhp / 450 Nm:

• 0-100 km/h 4.2s
• 0-160 km/h 10.8s
• Vmax: 225 km/h

ROUSH 402ci 6.6 litre 510 Bhp / 680 Nm torque:

• 0-100 km/h 3.8s
• 0-160 km/h 9.6s
• Vmax: 250 km/h

• Chassis: Rechteckiger Stahlrohrrahmen. Knautschzone wurde vorne wie hinten mit berücksichtigt. Türangel, Lenksäule und Frontscheibenbefestigung sind mit im Hauptchassis integriert.
• Karosserie: Handverlegtes Fiberglas, teilweise Stahlrohrverstärkungen. Türen, Haube, Kofferraum, sowie alle stärker belastende Teile sind durch eine zweite Schicht verstärkt. Eine Aluminiumkarosserie ist optional erhältlich.
• Fahrwerk: Einzelradaufhängung, mit ungleich langen Querlenkern, Spiralfedern über Teleskopstossdämpfern.
• Bremsen: Belüftete 4 Kolben Scheibenbremsen. Handbremse steuert Hinterradbremse an.

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